در موتور رفت و برگشتی میل تعادل (به انگلیسی: Balance shaft)، میله ای چرخان با توزیع نامتقارن جرمی بوده که به خاطر نیروی گریز از مرکز و غیر بالانس بودن باعث ارتعاش خود خواسته با اختلاف فاز نسبت به ارتعاش میل لنگ میشود که این امر باعث میرایی ارتعاشات موتورهایی که در آنها سامانهٔ لرزه گیر موتور وجود ندارد می گردد. میل تعادل موتور، نیروی دوران خود را از طریق چرخ دنده درگیر با چرخ دنده سر میل لنگ میگیر...